涤纶为材质的合成纤维起重吊带的层数一般按照额定载荷来看,也就是大家常问到的能不能对折使用,双着是不是承载力就是原来的两倍。其实不然,但是双着使用确实增加了它的拉力性能,这也是为什么吨位不同层数不同的原因,但是并不是说对折就是2倍的载荷。
比如1~6吨扁平吊带,大多是2层厚的涤纶带皮材料,虽然看着比较薄但是却有着满足要求的拉力。2吨6倍的双扣扁平吊带可以拉到12T才会破断,拉力测试中也是在这个载荷范围内检验,如果选型时觉得吊装不能支撑应有重量,可以向厂家要检测报告。
再比如8吨、12吨、20吨的大吨位扁平吊装带厚度也会增加,是4层或者更多。而关于层数和吨位之间的关系,其实相关性并不是太明显,而是由带皮编织密度、安全系数等多种因素决定的。可从以下不同吨位的吊带和层数中发现:
15T的吊装带是8T的的四层;20T的吊装带是10T的的四层;25T的吊装带是12T的的四层。所谓的对折只限于厂家缝纫制作时对层数的增加,不可以自己使用时手动对折,否则很容易在吊装时发生危险,长度也会缩短一半。