在起重吊装领域,我们通常要根据需要进行吊装作业的物品做一个重量程度的划分,可能还需要较为准确的数据,其目的而言,为了能够选择合适的额定载荷的吊装带,并且避免发生危险。所以,当达到较大吨位的情况下,需要用大吨位吊装带满足要求,那么,大吨位合成纤维吊装带与普通扁平吊带相比,有何不同?
大吨位吊带和扁平吊带
1.材质
大吨位吊装带典型的一种就是迪尼玛吊装带及涤纶吊装带,芯材采用的材料为荷兰进口的超高强纤维Dyneema SK75制作而成。不仅有较强的抗腐蚀性能,并且更耐磨损。
2.柔软度
我们知道,彩色扁平吊装带的特点整体比较硬,呈现扁平的外观,还可以做成拴紧器和3吨4米轿车牵引带。但是大吨位涤纶吊装带偏柔性,因为整体横截面是比较圆的,乍眼一看就是偏瘦的人穿了一件较宽松的衣服一般。这是源于芯材的纤维丝需要的量比较大,凭借柔软的身躯可以跟随重物发生一定的变化来适应承载拉力,以柔克刚。
3.重量
在重量上,大吨位迪尼玛吊装带肯定是比纤维扁平吊装带更重的,毕竟长度和丝束数量摆在眼前。与同样承载大吨位的钢丝绳相比,优势就很大了,钢丝绳在应付几十吨的重物可能有些许吃力,并且实际作业的表现上并不是很好,这也是为什么现在起重都选择吊装带的原因。
4.吊装方式与被吊物
吊装方式的不同决定着载荷拉力的大小,比如EB彩色扁平吊装带吊装方式有直吊和结套,以及形成的β夹角影响着拉力和载荷。而大吨位吊装带主要吊装圆形状的物体,比如油罐、管材等物品,要避免尖锐物损害吊带本身。
具体不同通过以上几点概述,另外,扁平吊装带中一些用于大吨位的也有,比如承载在10T长度100米的也属于大吨位吊装带,而不限于迪尼玛吊装带。总之,具体吊装带选购方式还有根据实际情况进行。